|
Шасси предназначено для монтажа технологического оборудования и специальных установок. Эксплуатируется по всем видам дорог и местности Модификации: Урал-4320-1110-41 Урал-4320-1111-41 Урал-4320-1112-41 Урал-4320-1121-41
| Технические характеристики шасси Урал-4320-41 |
| Рабочая тормозная система |
Двухконтурная с пневмогидравлическим приводом |
| Кабина |
Цельнометаллическая, трехместная, оборудована системой вентиляции и отопления |
| Колесная формула |
6х6 |
| Максимальная скорость, км/ч |
85 |
| Масса размещаемого и перевозимого груза на шасси, кг |
9075 |
| Масса снаряженного шасси, кг |
8000 |
| Полная масса автомобиля на базе шасси, кг |
17300 |
| Трансмиссия |
Пятиступенчатая коробка передач, двухступенчатая раздаточная коробка с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Емкость топливного бака, л |
300+60 |
| Шины |
425/85 R21 КАМА-1260,КАМА-1260-1, 390/95 R20 КАМА-Урал,14.00-20 ОИ-25 с регулируемым давлением |
| Распределение полной массы от автомобиля на базе шасси, кг |
| На заднюю тележку |
12000 |
| На переднюю ось |
5300 |
| Распределение снаряженной массы шасси, кг |
| На заднюю тележку |
3460 |
| На переднюю ось |
4540 |
| Двигатель |
| ЯМЗ-236НЕ2 дизельный с турбонаддувом |
| Номинальная мощность при 2100 1/мин, кВт (л.с.) |
169 (230) |
По требованию заказчика шасси может комплектоваться двигателем ЯМЗ -236БЕ2 мощностью 250 л.с.
|